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第51章 一圈定胜负（第2页）

马卢卡斯工程师则在鼓励车手，让他最后时刻大胆去尝试。

第199圈，配车终于要回到维修区，留给所有车手只剩下1圈决战，梦回2o23年最后一圈，只是这次所有车手轮胎温度都没有问题，争冠车手全是新面孔，之前领跑车手都因为早进站掉到稍微后面一点。

“最后一圈见证着许多经典，希尔德布兰德最后一弯上墙丢掉胜利，纽加登绝杀埃里克森，卡斯通内维斯成就四冠王等等，今年注定会有一位新的冠军，前5位都还没品尝过胜利滋味，谁能赢下今年的比赛，绿旗挥动比赛恢复。”

伴随着迪菲说的这一长串话，赛道上绿旗挥动，所有车手进入最后一圈终极决战。

迈尔斯·罗看到绿旗挥动，直接开始疯狂画龙，尽可能不让马林康在直道上吸住尾流，身后马卢卡斯并没有立刻在1号弯完成动手。

进入1号弯，罗依旧处在领跑位置，不过在弯中和出弯那一小段变不了线，意味着出2号弯时差距绝对会被缩进一点。

“马林康出2号弯的度非常快，身后马卢卡斯也有非常快的度，罗已经开始在直道上疯狂画龙。”

迪菲这时候直接从解说席站起来喊道。

“罗已经拼命防守，马林康似乎已经吸到他的尾流。”

欣奇克利夫说道。

“马林康并没有直接动手，不过两位在进弯时已经贴得非常近，最后一条直道应该可以动手。”

鲍尔说道。

进入最后一条直道，罗刚要准备直接将赛车拐到维修区入口再拐回来的那一瞬间，他注意到马林康出弯后就强行走内线准备进行车。

“没想到马林康在这里动手了，罗还没做防守动作就很可能被对手过。”

鲍尔惊呼道，他万万没想到最后一弯竟然还可以这么玩。

这时候的马林康，脑子里只剩下先把前车过掉再考虑其他东西，他清楚罗肯定会在出弯再次夸张画龙，于是在出弯的那一瞬间把车往左挪了一点，这一下让罗突然不知道该如何为好。

原本要做出防守动作的罗有一瞬间愣住了，他清楚后车出弯度更快，如果真做动作把对手带走，受罚的绝对是自己，如果不做动作，搏一把直道竞也没问题。

接下来几百米成为真正的直线竞赛现场，马林康的安德瑞蒂比罗驾驶的福伊特要快一点，到终点线的那一刻，两台车几乎并排冲线，身后马卢卡斯吸到尾流后也有抽头动手的迹象。

“我无法相信，肉眼完全看不出来，这应该是有史以来最接近的冲线差距，现在需要等待赛会确认谁才是今年的冠军得主。”

迪菲在解说里惊呼道。

“这太接近了，根本看不出来谁赢。”

欣奇克利夫感慨道。

一旁的鲍尔并没有说话，这一刻他就像许多正在等待最终成绩的车迷和车组工作人员一样，非常紧张。

“所以，我们赢了吗？”