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第1151章 全自动（第1页）

“马丁在九号弯有一个小失误，这个失误似乎之前就有！”

“秦川一直没有越，直到这一圈才开始真正动进攻。”

九号弯越马丁之后秦川迅翻转车身进入十号弯，在翻身的瞬间，秦川的度开始迅攀升，不再是之前跟在马丁后面巡航时期跑出来的度。

而是直接攀升了一个档次。

这个车已经十分接近比赛刚开始他的状态了，众所周知，在比赛的后期轮胎消耗过度，车手已经很难跑出比赛开始时候的车。

十号弯，快完成翻身的秦川右手油门转动，赛车高驶出弯道，驶出弯道的同时车头迅回正，再度下倾角秦川十一弯。

十一弯，全场最危险的三个弯角之一。

最危险弯道，此刻的秦川在这里直接做出了一个六十七度的高倾角，秦川的手肘乃至肩膀，在压弯的过程中全部都贴合到了地面上。

依旧是百分之五十的刹车力道，肩膀贴住弯心处的红白路肩，擦着路肩飞驰而过。

“十一弯，秦川做出六十七度的倾角，马丁这边有些跟不住了！秦川实在是太快了！”

“两人的差距已经以肉眼可见的度甩开了。”

“这是一场早有准备的车，秦川早在车之前就想好了这一切。”

十一弯驶出弯道，秦川身体快回位开始直线加。

rc16以极为出色的出弯度在前半程居然就带开了身后的gp24，但后半程的加上，两台车又出现了两极分化。

gp24的后半程加依旧要碾压rc16，只不过十一弯出来后的直线很短，gp24的后程刚刚展现出来，直线便已经结束了。

“小直线上，马丁想要试图反击，但是距离不够！这边来到十二弯了！”

出弯小直线，在gp24刚刚提起度的时候，直线已经结束了，如果是大直线，那么马丁也许可以利用直线将差距追回来，但是这里的直线还是太短了。

接下来的十二，十三，两个弯角，秦川再度提。

两个弯道秦川都拼了两个比自己平时要晚很多的刹车点，虽然极限可最终秦川都全部稳住，rc16稳定进弯，差距进一步被甩开。

“十四弯出来，秦川再度做出一个六十七的低倾角，封王之后的秦川胆子明显大了很多，他在疯狂的消耗自己的轮胎，这是之前的秦川不曾做到的。”

“两人的差距已经来到了接近零点二的程度。”

解说席上，小张神色紧张，自从秦川封王之后他已经很少有这种感觉了。

十四弯，导播再度给了秦川一个特写，秦川又一次做出了六十七的低倾角，rc16驶出十四弯，来到最后两条大直线上。

ktmp房里，见到这一幕的约翰三人停止了讨论，忍不住为秦川捏了把汗。

秦川这个弯道实在是太过于极限了，本身就是比较容易摔车的弯角，秦川还这么拼，他们怎么可能不担心。

属实被吓了一跳。

不过好在如今已经封王了，他们担心的不再是成绩的问题，而是秦川的安全问题。

不要摔车啊，不拿冠军可以，千万别受伤就好。

这是他们车队的宝贝级车手。